Guías, comparativas y consejos para comprar, vender y tasar autos usados en Chile.
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Con $15 millones compras autos 2023-2025 con menos de 50.000 km. Los modelos con más stock entre $12 y $15 millones, precios reales por modelo y qué revisar.
Con $20 millones eliges entre SUV medianos 2022-2024 y camionetas 2023. Los modelos con más stock entre $15 y $20 millones, precios reales y dónde pesa más la marca que el año.
Los diez modelos con el precio típico más bajo del mercado chileno y stock real: Tiggo 2, JS2, Sail, Alsvin, MG 3, Kwid, ZS, CS15, Ecosport y Soluto. Con año y kilometraje habitual.
Diez SUV con precio típico bajo $9,5 millones y stock real: Tiggo 2, JS2, MG ZS, CS15, BAIC X35, JS3, Tiggo 3, Ecosport, DFSK 500/560 y CX70. Año, kilometraje y qué revisar.
El simulador dijo $259.000 y el contrato $291.000. Entre medio entraron el desgravamen, el seguro del auto, el impuesto de timbres (0,066% mensual, tope 0,8%), los gastos de prenda y la tasa de tu perfil. Qué es cada cosa, cuánto pesa y cuál puedes elegir por tu cuenta.
Refinanciar con la misma entidad o portar el crédito a otra con la Ley 21.236, que desde 2020 incluye los créditos automotrices y traspasa la prenda sin alzarla. Costos permitidos, comisión de prepago (máximo un mes de intereses) y la cuenta para saber si deja plata.
El mismo crédito puede nacer en tres mostradores. Cambia quién te evalúa, cuánto cuesta, qué bono te dan y qué libertad te queda. Lo que dijo el SERNAC sobre las ventas atadas (2021) y cómo usar los tres para negociar.
Las cuotas bajas terminan en una decisión: pagar el cuotón, refinanciarlo, devolver el auto o cambiarlo. Qué significa cada salida, las condiciones de devolución (kilometraje, estado, valor futuro garantizado) y cómo prepararla un año antes.
Se puede vender un auto que todavía se paga, pero no transferirlo con la prenda inscrita. El orden: estado de deuda, prepago (comisión legal máxima de un mes de intereses), alzamiento en el Registro Civil y transferencia. Tres formas de coordinar el pago del comprador sin que nadie quede expuesto.
Diez minutos con la hoja resumen evitan años de cuotas caras. Qué debe traer por ley (Ley 20.555), los seis números que importan, las cinco cláusulas que se esconden en el contrato, tus derechos y dónde reclamar.
Cédula, renta acreditable, antigüedad y sin morosidades: eso piden todas. Lo que cambia es cuánto y con qué papeles según seas dependiente, independiente o pensionado. Reglas públicas de Forum, Autofin, Crediautos, Tanner y Banco Falabella, con fecha.
Sin liquidaciones, la prueba de tu ingreso la construyes tú: boletas de 6 a 12 meses, F22, carpeta tributaria y antigüedad en el giro. Cómo calculan tu renta, qué piso publica cada entidad y las tres salidas cuando no alcanza.
Cada financiera pone un tope de antigüedad al auto: 6, 7, 8 o 10 años. Y varias suman antigüedad más plazo: un auto de 7 años puede tener 36 cuotas pero no 48. Reglas públicas con fecha y cuánto inventario queda fuera.
En los foros el consejo es "nunca automotriz". SERNAC midió hasta 26% de diferencia. Cuándo el crédito de consumo gana, cuándo la financiera es tu única puerta real y cómo decidir con números.
Tomar el crédito de la automotora para llevarte el bono y pagarlo completo al mes siguiente. Funciona, pero tiene costos que no te dicen: comisión de prepago, gastos operacionales, seguros, timbres y prenda. Los números para decidir.
Dos cotizaciones, mismas condiciones: qué mirar en el papel (CAE, costo total, cuotón, seguros, gastos, prepago, prenda), la métrica que manda y un ejemplo donde la cuota más baja termina siendo el crédito más caro.
La tasa 0% existe, pero casi nunca es gratis: precio de lista sin descuento, pie alto, plazo corto, seguros y gastos que la CAE sí muestra. Cómo saber si te conviene o si el descuento al contado gana.
Qué mes te toca según el último dígito de tu patente, cuánto cuesta en 2026 ($10-20 mil según planta), qué revisan y qué hacer si repruebas. Con calendario oficial y alerta gratis por patente.
Comparamos las plataformas donde se compran autos usados en Chile: qué tipo de vendedor hay en cada una, cómo se forman los precios y en cuál conviene buscar según lo que necesitas.
¿Qué vehículos se consideran de trabajo y cuáles permiten usar el IVA como crédito fiscal? Guía clara para empresas y pymes: furgones, camionetas y camiones vs autos y station wagons, qué exige el SII y dónde está el truco al comprar usado.
¿Qué es exactamente un auto híbrido y cómo se carga? Spoiler: los híbridos normales no se enchufan nunca. Te explicamos en simple las diferencias entre híbrido, mild-hybrid y enchufable, cuánto ahorran de verdad y los mitos de la batería.
¿Cuánto cuesta un híbrido usado en Chile y cuál conviene? Precios reales del mercado — del Kia Niro desde $13 millones al Corolla HEV y el Haval H6 — más qué revisar en la batería antes de comprar y los errores típicos del comprador de híbrido.
Partner, Berlingo, Kangoo, Fiorino, N400 y los grandes tipo Sprinter: ordenamos los furgones usados que mejor funcionan en Chile para reparto, oficios y carga, con sus fortalezas, consumos y qué revisar antes de comprar.
Yapo, Mercado Libre, Chileautos, Facebook Marketplace y ROLAV comparados desde el lado del vendedor: dónde publicar gratis de verdad, dónde el aviso gratis queda enterrado y qué necesitas para que te contacten.