Nissan Navara vs Maxus T60 usada: ¿japonesa o china para trabajar?
Es la decisión clásica del comprador de camioneta usada hoy: la japonesa consolidada (Navara) contra la china que redefinió el precio de entrada (T60). Ambas tienen oferta usada profunda en Chile, así que la brecha real de precio y la depreciación son datos medibles, no opiniones. Abajo está la comparación con números reales del mercado usado chileno, actualizados a diario.
La duda Navara o T60 se responde mejor con datos que con lealtades de marca. Hoy hay 340 unidades publicadas entre ambos modelos en Chile, así que el mercado real ya votó — acá está la comparación completa.
En simple
El Maxus T60 es más barato hoy: la mediana del Nissan Navara es $16,9 millones y la del Maxus T60 es $12,5 millones (brecha de $4,4 millones). En oferta, hay más Maxus T60 publicados (152 vs 188). ¿Cuál te conviene? Depende de tu uso — el veredicto está al final, pero primero mira los números por año.
Nissan Navara vs Maxus T60: el mercado hoy
Sobre 340 unidades publicadas con precio en ROLAV. Se recalcula a diario.
| Nissan Navara | Maxus T60 | |
|---|---|---|
| Unidades disponibles | 152 | 188 |
| Mediana del mercado | $16.900.000 | $12.500.000 |
| Banda baja (25%) | $14.990.000 | $11.190.000 |
| Banda alta (75%) | $20.992.500 | $13.950.000 |
| Rango completo | $12.200.000 – $37.990.000 | $7.690.000 – $20.890.000 |
| Km promedio publicado | 99.000 km | 83.000 km |
| Depreciación (Δ mediana/año) | $2,2 millones | $1,5 millones |
Precio por año: mismo año, ¿cuánta diferencia?
La comparación honesta es año contra año (mediana de cada modelo, solo años donde ambos tienen oferta real):
| Año | Nissan Navara | Maxus T60 | Brecha |
|---|---|---|---|
| 2024 | $23.500.000 (14 uds) | $13.300.000 (51 uds) | $10.200.000 |
| 2023 | $16.000.000 (107 uds) | $11.890.000 (72 uds) | $4.110.000 |
| 2022 | $18.450.000 (19 uds) | $11.990.000 (40 uds) | $6.460.000 |
| 2021 | $16.970.000 (12 uds) | $11.980.000 (13 uds) | $4.990.000 |
Ficha técnica comparada
Lo esencial de cada uno — motor, consumo oficial y seguridad:
| Nissan Navara | Maxus T60 | |
|---|---|---|
| Motor | 2.3 diésel (mono o biturbo, 160–190 CV), 4x2 y 4x4 | 2.8 diésel (~150 CV), mecánica o automática |
| Consumo | 14,8 km/l mixto (2.3 mecánica; 13,3 la automática) — cifra oficial | 10,3–10,8 km/l mixto (cifra oficial) |
| Seguridad | Airbags y control de estabilidad de serie en la generación D23; asistencias avanzadas solo en versiones tope. Suspensión trasera multilink en varias versiones (confort inusual en el segmento). | Equipamiento de seguridad correcto para el precio (airbags, ABS, ESP según versión); sin el paquete de asistencias de camionetas más caras. |
Consumos: cifras oficiales de homologación (Ministerio de Energía, Chile) para las variantes indicadas; el rendimiento real depende del uso. Equipamiento de seguridad: varía por versión y año — confírmalo en la unidad concreta antes de comprar.
Dónde gana el Navara
- Reventa más firme y demanda sostenida (japonesa consolidada)
- Red de servicio y repuestos Nissan extendida en todo Chile
- Confort de manejo destacado en el segmento (suspensión trasera multilink en varias versiones)
Dónde gana el T60
- Mucho equipamiento por la plata: suele venir full por precio de japonesa básica
- Precio de entrada al segmento notablemente más bajo
- Unidades usadas en general más nuevas por el mismo presupuesto
Veredicto: ¿cuál conviene?
Para uso intensivo de trabajo con horizonte largo y reventa importante, la Navara sigue siendo la compra conservadora correcta. Si el presupuesto manda y necesitas camioneta equipada ahora, la T60 entrega más fierro por menos plata — asumiendo una reventa más lenta. En ambas: historial de mantención y estado del chasis pesan más que la marca.
Sea cual sea tu elección, compara la unidad concreta contra el rango real de su año en precios del Nissan Navara o precios del Maxus T60. Un buen modelo a mal precio es una mala compra.
¿Estás mirando un auto y no sabes si está caro?
En ROLAV te mostramos el rango de precios reales, la mediana del mercado y si una unidad está en zona de oportunidad. No mires solo el precio publicado: compáralo contra el mercado antes de decidir.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato: Nissan Navara o Maxus T60 usado?▼
Con los precios publicados hoy en Chile, el Maxus T60 es el más accesible: la mediana del Nissan Navara es $16,9 millones y la del Maxus T60 es $12,5 millones — una brecha de $4,4 millones. La comparación fina se hace por año: revisa la tabla de este artículo, que se actualiza a diario.
¿Cuál pierde menos valor: Nissan Navara o Maxus T60?▼
Con los datos actuales del mercado, el Maxus T60 muestra menor caída de mediana por año de antigüedad (en torno a $1,5 millones/año contra $2,2 millones/año del Nissan Navara). Es una foto del mercado actual, no una garantía futura.
¿Cuál consume menos: Navara o T60?▼
La Navara es claramente más eficiente: ~14,8 km/l mixto oficial (mecánica) contra 10,3–10,8 km/l del 2.8 del T60. En 20.000 km al año, esa brecha es plata real en diésel. (Cifras oficiales de homologación del Ministerio de Energía; el consumo real varía según uso.)
¿Cuál tiene más oferta usada en Chile?▼
Hoy hay 152 Nissan Navara y 188 Maxus T60 publicados con precio. Más oferta significa más unidades para comparar y más espacio para negociar — el Maxus T60 lleva la ventaja en eso.
¿Navara o T60: cuál conviene comprar?▼
Para uso intensivo de trabajo con horizonte largo y reventa importante, la Navara sigue siendo la compra conservadora correcta. Si el presupuesto manda y necesitas camioneta equipada ahora, la T60 entrega más fierro por menos plata — asumiendo una reventa más lenta. En ambas: historial de mantención y estado del chasis pesan más que la marca.
Etiquetas
