Nissan Navara vs Maxus T60 usada: ¿japonesa o china para trabajar?
Es la decisión clásica del comprador de camioneta usada hoy: la japonesa consolidada (Navara) contra la china que redefinió el precio de entrada (T60). Ambas tienen oferta usada profunda en Chile, así que la brecha real de precio y la depreciación son datos medibles, no opiniones. Abajo está la comparación con números reales del mercado usado chileno, actualizados a diario.
La duda Navara o T60 se responde mejor con datos que con lealtades de marca. Hoy hay 385 unidades publicadas entre ambos modelos en Chile, así que el mercado real ya votó — acá está la comparación completa.
En simple
El Maxus T60 es más barato hoy: la mediana del Nissan Navara es $17,5 millones y la del Maxus T60 es $13,0 millones (brecha de $4,6 millones). En oferta, hay más Nissan Navara publicados (214 vs 171). ¿Cuál te conviene? Depende de tu uso — el veredicto está al final, pero primero mira los números por año.
Nissan Navara vs Maxus T60: el mercado hoy
Sobre 385 unidades publicadas con precio en ROLAV. Se recalcula a diario.
| Nissan Navara | Maxus T60 | |
|---|---|---|
| Unidades disponibles | 214 | 171 |
| Mediana del mercado | $17.500.000 | $12.950.000 |
| Banda baja (25%) | $15.990.000 | $11.900.000 |
| Banda alta (75%) | $19.000.000 | $14.295.000 |
| Rango completo | $11.990.000 – $37.990.000 | $7.690.000 – $25.000.000 |
| Km promedio publicado | 88.000 km | 79.000 km |
Precio por año: mismo año, ¿cuánta diferencia?
La comparación honesta es año contra año (mediana de cada modelo, solo años donde ambos tienen oferta real):
| Año | Nissan Navara | Maxus T60 | Brecha |
|---|---|---|---|
| 2024 | $15.990.000 (64 uds) | $13.990.000 (43 uds) | $2.000.000 |
| 2023 | $17.800.000 (109 uds) | $12.800.000 (61 uds) | $5.000.000 |
| 2022 | $18.990.000 (24 uds) | $11.945.000 (42 uds) | $7.045.000 |
| 2021 | $16.950.000 (14 uds) | $11.495.000 (12 uds) | $5.455.000 |
Ficha técnica comparada
Lo esencial de cada uno — motor, consumo oficial y seguridad:
| Nissan Navara | Maxus T60 | |
|---|---|---|
| Motor | 2.3 diésel (mono o biturbo, 160–190 CV), 4x2 y 4x4 | 2.8 diésel (~150 CV), mecánica o automática |
| Consumo | 14,8 km/l mixto (2.3 mecánica; 13,3 la automática) — cifra oficial | 10,3–10,8 km/l mixto (cifra oficial) |
| Seguridad | Airbags y control de estabilidad de serie en la generación D23; asistencias avanzadas solo en versiones tope. Suspensión trasera multilink en varias versiones (confort inusual en el segmento). | Equipamiento de seguridad correcto para el precio (airbags, ABS, ESP según versión); sin el paquete de asistencias de camionetas más caras. |
Consumos: cifras oficiales de homologación (Ministerio de Energía, Chile) para las variantes indicadas; el rendimiento real depende del uso. Equipamiento de seguridad: varía por versión y año — confírmalo en la unidad concreta antes de comprar.
Dónde gana el Navara
- Reventa más firme y demanda sostenida (japonesa consolidada)
- Red de servicio y repuestos Nissan extendida en todo Chile
- Confort de manejo destacado en el segmento (suspensión trasera multilink en varias versiones)
Dónde gana el T60
- Mucho equipamiento por la plata: suele venir full por precio de japonesa básica
- Precio de entrada al segmento notablemente más bajo
- Unidades usadas en general más nuevas por el mismo presupuesto
Veredicto: ¿cuál conviene?
Para uso intensivo de trabajo con horizonte largo y reventa importante, la Navara sigue siendo la compra conservadora correcta. Si el presupuesto manda y necesitas camioneta equipada ahora, la T60 entrega más fierro por menos plata — asumiendo una reventa más lenta. En ambas: historial de mantención y estado del chasis pesan más que la marca.
Sea cual sea tu elección, compara la unidad concreta contra el rango real de su año en precios del Nissan Navara o precios del Maxus T60. Un buen modelo a mal precio es una mala compra.
¿Estás mirando un auto y no sabes si está caro?
En ROLAV te mostramos el rango de precios reales, la mediana del mercado y si una unidad está en zona de oportunidad. No mires solo el precio publicado: compáralo contra el mercado antes de decidir.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato: Nissan Navara o Maxus T60 usado?▼
Con los precios publicados hoy en Chile, el Maxus T60 es el más accesible: la mediana del Nissan Navara es $17,5 millones y la del Maxus T60 es $13,0 millones — una brecha de $4,6 millones. La comparación fina se hace por año: revisa la tabla de este artículo, que se actualiza a diario.
¿Cuál consume menos: Navara o T60?▼
La Navara es claramente más eficiente: ~14,8 km/l mixto oficial (mecánica) contra 10,3–10,8 km/l del 2.8 del T60. En 20.000 km al año, esa brecha es plata real en diésel. (Cifras oficiales de homologación del Ministerio de Energía; el consumo real varía según uso.)
¿Cuál tiene más oferta usada en Chile?▼
Hoy hay 214 Nissan Navara y 171 Maxus T60 publicados con precio. Más oferta significa más unidades para comparar y más espacio para negociar — el Nissan Navara lleva la ventaja en eso.
¿Navara o T60: cuál conviene comprar?▼
Para uso intensivo de trabajo con horizonte largo y reventa importante, la Navara sigue siendo la compra conservadora correcta. Si el presupuesto manda y necesitas camioneta equipada ahora, la T60 entrega más fierro por menos plata — asumiendo una reventa más lenta. En ambas: historial de mantención y estado del chasis pesan más que la marca.
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