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Chevrolet Tracker vs Groove usado: ¿cuál SUV conviene en Chile?

9 min de lectura
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por Equipo ROLAV

Chevrolet Tracker vs Groove usado: ¿cuál SUV conviene en Chile?

Chevrolet cubre el segmento SUV urbano con dos apuestas distintas: la Tracker, más moderna y equipada, y la Groove, la puerta de entrada al segmento. En el usado conviven con harta oferta ambas, y la diferencia de precio real es el dato que ordena la decisión. Abajo está la comparación con números reales del mercado usado chileno, actualizados a diario.

La duda Tracker o Groove se responde mejor con datos que con lealtades de marca. Hoy hay 321 unidades publicadas entre ambos modelos en Chile, así que el mercado real ya votó — acá está la comparación completa.

En simple

El Chevrolet Groove es más barato hoy: la mediana del Chevrolet Tracker es $11,7 millones y la del Chevrolet Groove es $10,8 millones (brecha de $0,9 millones). En oferta, hay más Chevrolet Tracker publicados (200 vs 121). ¿Cuál te conviene? Depende de tu uso — el veredicto está al final, pero primero mira los números por año.

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Chevrolet Tracker vs Chevrolet Groove: el mercado hoy

Sobre 321 unidades publicadas con precio en ROLAV. Se recalcula a diario.

Chevrolet TrackerChevrolet Groove
Unidades disponibles200121
Mediana del mercado$11.690.000$10.790.000
Banda baja (25%)$10.165.000$10.100.000
Banda alta (75%)$14.190.000$11.400.000
Rango completo$5.790.000$14.990.000$8.390.000$14.480.000
Km promedio publicado52.000 km47.000 km
Depreciación (Δ mediana/año)$0,7 millones$0,6 millones

Precio por año: mismo año, ¿cuánta diferencia?

La comparación honesta es año contra año (mediana de cada modelo, solo años donde ambos tienen oferta real):

AñoChevrolet TrackerChevrolet GrooveBrecha
2025$14.390.000 (64 uds)$12.190.000 (11 uds)$2.200.000
2024$12.991.950 (26 uds)$11.390.000 (37 uds)$1.601.950
2023$11.140.000 (20 uds)$10.790.000 (37 uds)$350.000
2022$10.490.000 (41 uds)$10.140.000 (16 uds)$350.000
2021$9.940.000 (20 uds)$9.663.900 (19 uds)$276.100

Ficha técnica comparada

Lo esencial de cada uno — motor, consumo oficial y seguridad:

Chevrolet TrackerChevrolet Groove
Motor1.2 turbo de 3 cilindros (~130 CV), automático 6 vel. en la mayoría1.5 bencinero aspirado (~110 CV), mecánico o CVT
Consumo14,7 km/l mixto (1.2T automático; 16,7 el mecánico) — cifra oficial13,7 km/l mixto (CVT; 14,3 el mecánico) — cifra oficial
Seguridad5 estrellas Latin NCAP (2021). Seis airbags, y en versiones equipadas frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal y sensor de punto ciego.ABS, control de estabilidad y airbags de serie; no ofrece las asistencias avanzadas de conducción (frenado autónomo, alertas) que la Tracker trae en versiones equipadas.

Consumos: cifras oficiales de homologación (Ministerio de Energía, Chile) para las variantes indicadas; el rendimiento real depende del uso. Equipamiento de seguridad: varía por versión y año — confírmalo en la unidad concreta antes de comprar.

Dónde gana el Tracker

  • Motor turbo y equipamiento más moderno (pantalla, asistencias)
  • Sensación de manejo más sólida y madura
  • Mejor percepción de marca al revender

Dónde gana el Groove

  • El acceso más barato a un SUV Chevrolet usado
  • Mecánica aspirada simple: mantención económica
  • Menos años de uso por la misma plata (suele ser más nueva)

Veredicto: ¿cuál conviene?

La Groove es la respuesta si tu tope de presupuesto manda: SUV nuevo de forma, simple de mantener. La Tracker justifica su brecha de precio si valoras equipamiento, potencia y una reventa más firme. Regla práctica: si por el mismo presupuesto llegas a una Tracker con kilometraje razonable y mantenciones al día, tómala; si solo alcanzas Trackers cansadas, una Groove joven es mejor compra.

Sea cual sea tu elección, compara la unidad concreta contra el rango real de su año en precios del Chevrolet Tracker o precios del Chevrolet Groove. Un buen modelo a mal precio es una mala compra.

¿Estás mirando un auto y no sabes si está caro?

En ROLAV te mostramos el rango de precios reales, la mediana del mercado y si una unidad está en zona de oportunidad. No mires solo el precio publicado: compáralo contra el mercado antes de decidir.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato: Chevrolet Tracker o Chevrolet Groove usado?

Con los precios publicados hoy en Chile, el Chevrolet Groove es el más accesible: la mediana del Chevrolet Tracker es $11,7 millones y la del Chevrolet Groove es $10,8 millones — una brecha de $0,9 millones. La comparación fina se hace por año: revisa la tabla de este artículo, que se actualiza a diario.

¿Cuál pierde menos valor: Chevrolet Tracker o Chevrolet Groove?

Con los datos actuales del mercado, el Chevrolet Groove muestra menor caída de mediana por año de antigüedad (en torno a $0,6 millones/año contra $0,7 millones/año del Chevrolet Tracker). Es una foto del mercado actual, no una garantía futura.

¿Cuál consume menos: Tracker o Groove?

Pese al turbo, la Tracker rinde mejor en cifra oficial: 14,7 km/l mixto (AT) contra 13,7 km/l de la Groove CVT. En mecánico la brecha se mantiene (16,7 vs 14,3). (Cifras oficiales de homologación del Ministerio de Energía; el consumo real varía según uso.)

¿Cuál tiene más oferta usada en Chile?

Hoy hay 200 Chevrolet Tracker y 121 Chevrolet Groove publicados con precio. Más oferta significa más unidades para comparar y más espacio para negociar — el Chevrolet Tracker lleva la ventaja en eso.

¿Tracker o Groove: cuál conviene comprar?

La Groove es la respuesta si tu tope de presupuesto manda: SUV nuevo de forma, simple de mantener. La Tracker justifica su brecha de precio si valoras equipamiento, potencia y una reventa más firme. Regla práctica: si por el mismo presupuesto llegas a una Tracker con kilometraje razonable y mantenciones al día, tómala; si solo alcanzas Trackers cansadas, una Groove joven es mejor compra.

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#chevrolet tracker vs groove#tracker o groove usado#suv chevrolet usado

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