Mazda CX-5 vs CX-30 usado: ¿cuál conviene comprar en Chile?
Es la comparación Mazda más buscada en Chile: el CX-5, el SUV medio consolidado de la marca, contra el CX-30, más nuevo y compacto pero con un interior que juega en la misma liga. Como el CX-30 llegó recién en 2020, en el usado suelen competir un CX-5 con algunos años contra un CX-30 más joven por plata parecida. Abajo está la comparación con números reales del mercado usado chileno, actualizados a diario.
La duda CX-5 o CX-30 se responde mejor con datos que con lealtades de marca. Hoy hay 91 unidades publicadas entre ambos modelos en Chile, así que el mercado real ya votó — acá está la comparación completa.
En simple
El Mazda CX-30 es más barato hoy: la mediana del Mazda CX-5 es $19,0 millones y la del Mazda CX-30 es $17,7 millones (brecha de $1,3 millones). En oferta, hay más Mazda CX-5 publicados (69 vs 22). ¿Cuál te conviene? Depende de tu uso — el veredicto está al final, pero primero mira los números por año.
Mazda CX-5 vs Mazda CX-30: el mercado hoy
Sobre 91 unidades publicadas con precio en ROLAV. Se recalcula a diario.
| Mazda CX-5 | Mazda CX-30 | |
|---|---|---|
| Unidades disponibles | 69 | 22 |
| Mediana del mercado | $18.990.000 | $17.690.000 |
| Banda baja (25%) | $15.490.000 | $16.292.042 |
| Banda alta (75%) | $22.900.000 | $19.372.500 |
| Rango completo | $10.790.000 – $29.990.000 | $15.490.000 – $25.990.000 |
| Km promedio publicado | 75.000 km | 61.000 km |
| Depreciación (Δ mediana/año) | $1,4 millones | $0,7 millones |
Precio por año: mismo año, ¿cuánta diferencia?
La comparación honesta es año contra año (mediana de cada modelo, solo años donde ambos tienen oferta real):
| Año | Mazda CX-5 | Mazda CX-30 | Brecha |
|---|---|---|---|
| 2025 | $23.090.000 (9 uds) | $20.300.000 (3 uds) | $2.790.000 |
| 2024 | $27.545.000 (6 uds) | $19.990.000 (3 uds) | $7.555.000 |
| 2023 | $22.900.000 (12 uds) | $18.690.000 (4 uds) | $4.210.000 |
| 2022 | $18.790.000 (8 uds) | $15.990.000 (3 uds) | $2.800.000 |
| 2021 | $17.490.000 (6 uds) | $16.294.085 (6 uds) | $1.195.915 |
Ficha técnica comparada
Lo esencial de cada uno — motor, consumo oficial y seguridad:
| Mazda CX-5 | Mazda CX-30 | |
|---|---|---|
| Motor | 2.0 Skyactiv-G aspirado (~155 CV); también 2.5 y 2.2 diésel, AT/MT | 2.0 Skyactiv-G (~155 CV), AT o MT, 2WD y AWD |
| Consumo | 13–15,6 km/l mixto (2.0 AT según año); el 2.2 diésel llega a 16,7 km/l — cifras oficiales | 13,4–14,8 km/l mixto según caja (cifra oficial) |
| Seguridad | 5 estrellas Euro NCAP (2017); asistencias i-Activsense (frenado autónomo, alertas) en versiones equipadas. | 5 estrellas Euro NCAP (2019), con una de las mejores puntuaciones de protección de adultos registradas por el organismo; i-Activsense según versión. |
Consumos: cifras oficiales de homologación (Ministerio de Energía, Chile) para las variantes indicadas; el rendimiento real depende del uso. Equipamiento de seguridad: varía por versión y año — confírmalo en la unidad concreta antes de comprar.
Dónde gana el CX-5
- Más espacio real: maleta y plazas traseras de SUV medio
- Oferta usada mucho más profunda: más unidades para comparar y negociar
- Gama amplia: 2.0, 2.5 y un eficiente 2.2 diésel
Dónde gana el CX-30
- Unidades más jóvenes: llegó en 2020, muchas con garantía vigente
- Interior y terminaciones de un escalón superior a su tamaño
- Más ágil y fácil de estacionar en ciudad
Veredicto: ¿cuál conviene?
Si necesitas el espacio (familia, maleta, viajes), el CX-5 es la compra racional y su oferta gigante te da poder de negociación. Si andas solo o de a dos y valoras auto joven con garantía e interior premium, un CX-30 2021+ entrega la experiencia Mazda moderna por plata de CX-5 con años. La trampa a evitar: pagar precio de CX-30 nuevo-usado por un CX-5 viejo cansado solo por el porte.
Sea cual sea tu elección, compara la unidad concreta contra el rango real de su año en precios del Mazda CX-5 o precios del Mazda CX-30. Un buen modelo a mal precio es una mala compra.
¿Estás mirando un auto y no sabes si está caro?
En ROLAV te mostramos el rango de precios reales, la mediana del mercado y si una unidad está en zona de oportunidad. No mires solo el precio publicado: compáralo contra el mercado antes de decidir.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato: Mazda CX-5 o Mazda CX-30 usado?▼
Con los precios publicados hoy en Chile, el Mazda CX-30 es el más accesible: la mediana del Mazda CX-5 es $19,0 millones y la del Mazda CX-30 es $17,7 millones — una brecha de $1,3 millones. La comparación fina se hace por año: revisa la tabla de este artículo, que se actualiza a diario.
¿Cuál pierde menos valor: Mazda CX-5 o Mazda CX-30?▼
Con los datos actuales del mercado, el Mazda CX-30 muestra menor caída de mediana por año de antigüedad (en torno a $0,7 millones/año contra $1,4 millones/año del Mazda CX-5). Es una foto del mercado actual, no una garantía futura.
¿Cuál consume menos: CX-5 o CX-30?▼
Empate razonable: 13–15,6 km/l mixto oficial el CX-5 2.0 (según año) y 13,4–14,8 km/l el CX-30. Si el consumo manda, el CX-5 2.2 diésel (16,7 km/l) es el más eficiente de la familia. (Cifras oficiales de homologación del Ministerio de Energía; el consumo real varía según uso.)
¿Cuál tiene más oferta usada en Chile?▼
Hoy hay 69 Mazda CX-5 y 22 Mazda CX-30 publicados con precio. Más oferta significa más unidades para comparar y más espacio para negociar — el Mazda CX-5 lleva la ventaja en eso.
¿CX-5 o CX-30: cuál conviene comprar?▼
Si necesitas el espacio (familia, maleta, viajes), el CX-5 es la compra racional y su oferta gigante te da poder de negociación. Si andas solo o de a dos y valoras auto joven con garantía e interior premium, un CX-30 2021+ entrega la experiencia Mazda moderna por plata de CX-5 con años. La trampa a evitar: pagar precio de CX-30 nuevo-usado por un CX-5 viejo cansado solo por el porte.
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