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Eliseo usa datos del inventario de ROLAV y puede cometer errores. Confirma los detalles importantes con el vendedor.
¿Es buen precio?
Este auto merece ojo al precio
≈ $2.920.000 sobre el precio típico para autos como este
Rango de 24 Peugeot 3008 similares publicados hoy (mismo año), ajustado al kilometraje de este auto. No considera estado, color, equipamiento ni historial de mantenciones — eso confírmalo viendo el auto.
Permiso de circulación
Valor oficial SII 2026
Código SII: SU1840204 · GT LINE
Eficiencia energética
Datos oficiales del Ministerio de Energía (consumovehicular.cl)
Versión homologada: 3008 1.5 Blue HDi 130 TA (2019)
Descripción
Este vehículo ha sido publicado por su propietario. Para más información, contacta directamente.
¿Necesitas financiamiento?
Simulador de financiamiento
Estima tu cuota para el Peugeot 3008 GT LINE 1.5 HDI AT y compárala con el mercado. Mostramos el rango real, no una cuota gancho.
Comparar antes de decidir puede ahorrarte hasta $4.290.791 en el costo total del crédito.
Publicado por
Melcar
Información sobre los datos
Los derechos de los datos de este aviso pertenecen a la automotora o al vendedor correspondiente. ROLAV reúne avisos de sitios públicos de automotoras y vendedores de todo Chile para mostrarlos y compararlos en un solo lugar, únicamente con fines informativos y de búsqueda.
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Tips para compradores
Verifica los documentos
Revisión técnica vigente, permisos de circulación al día y confirma que no tenga multas pendientes.
Inspección con luz natural
Agenda la cita en horario diurno para revisar bien la carrocería, pintura y detectar posibles daños.
Prueba de manejo completa
Conduce tanto en ciudad como autopista. Prueba frenos, dirección, transmisión y todos los sistemas.
Lleva a tu mecánico
Para autos de alto valor, considera una inspección mecánica profesional antes de comprar.
Peugeot 3008 GT LINE 1.5 HDI AT 2021
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Permiso de circulación
Valor oficial SII 2026
Código SII: SU1840204 · GT LINE
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Datos oficiales del Ministerio de Energía
Versión: 3008 1.5 Blue HDi 130 TA
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