Responde con datos reales del mercado sobre este Lexus LS 500 HÍBRIDO.
Eliseo usa datos del inventario de ROLAV y puede cometer errores. Confirma los detalles importantes con el vendedor.
Datos oficiales del Ministerio de Energía (consumovehicular.cl)
Versión homologada: LS 460 4,6 Lts. DOHC Sedán 4P. T/A Motor Otto (2011)
LEXUS LS 500 HÍBRIDO 2019 MANTENIMIENTO EN LA (250439) Mantenimiento completo en concesionario oficial de la marca, dos juegos de llaves, híbrido (motor a combustión interna + eléctrico), caja de cambios automática con paddle shift, modos de conducción, volante multifuncional con velocidad crucero y reconocimiento por voz, computador a bordo, botón de encendido start-stop, pantalla con cámaras de estacionamiento (trasera, delantera, laterales), cuatro climatizadores independientes (dos delanteros y dos traseros), sistema de audio alta fidelidad Mark Levinson, suspensión regulable en altura y rigidez, molduras de madera, tapiz de cuero, control de estabilidad, sunroof, asientos eléctricos con memorias, calefacción, masajes y enfriador en distintos niveles, dos pantalla multimedia para plazas traseras, tapiz Alcántara, cortinas eléctricas traseras. Gestionamos su crédito y seguro automotriz, recibimos auto en parte de pago. . Compra venta vehiculos usados. Autos usados. Encuentra autos usados. Compra y venta de autos usados. El mejor stock en autos usados para todas las marcas y modelos. Autos Chile. Chile Auto. Chile Autos. Precios de Autos Usados. Autos Usados en Chile.
Estima tu cuota para el Lexus LS 500 HÍBRIDO y compárala con el mercado. Mostramos el rango real, no una cuota gancho.
Comparar antes de decidir puede ahorrarte hasta $11.682.210 en el costo total del crédito.
Crea una alerta y te avisamos apenas aparezca otro Lexus LS 500 HÍBRIDO bajo $48.980.000. Sin registro, solo tu email.
¿Dudando entre varios? Agrega este Lexus LS 500 HÍBRIDO y los de abajo para verlos lado a lado.
Revisión técnica vigente, permisos de circulación al día y confirma que no tenga multas pendientes.
Agenda la cita en horario diurno para revisar bien la carrocería, pintura y detectar posibles daños.
Conduce tanto en ciudad como autopista. Prueba frenos, dirección, transmisión y todos los sistemas.
Para autos de alto valor, considera una inspección mecánica profesional antes de comprar.
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